Efek Buruk Kaki Sering Nempel di Pedal Kopling Mobil
VIVA.co.id – Bagi
pemilik mobil dengan transmisi manual, sering kali menjadi kebiasaan
jika kaki menempel di pedal kopling. Padahal, hal itu benar-benar
perilaku yang tidak dibenarkan.
Menurut Manager Technical Service PT Toyota Astra Motor (TAM) Dadi Hendriadi, menempelnya kaki kiri pada kopling walau tak sengaja bisa menyebabkan masalah serius saat melakukan perpindahan transmisi. Kopling bisa panas dan menjadi tidak berfungsi.
“Kalau kaki masih menyangkut nanti ada efeknya. Memang tidak terasa jangka pendek, tapi pas jangka panjang kopling itu bisa aus, jadi panas, bau, bahkan mobil bisa tidak jalan,” ujar Dadi saat berbincang dengan VIVA.co.id.
Kata Dadi, jika kaki tetap menempel pada pedal kopling, tentu saja akan menghabiskan kanvas kopling tanpa disadari. Sehingga bisa menjadi pemborosan biaya karena harus rutin mengganti yang baru.
Dadi pun menyarankan agar para pemilik mobil mengabaikan teknik setengah kopling yang kerap diterapkan saat kendaraan melintas di tanjakan.
“Kopling jangan diinjak terus. Bahkan banyak yang menganggap jago pakai setengah kopling. Jago sih, tapi itu merusak mobil,” ucapnya.
Baca juga: Jangan Bersihkan Busi Pakai Bensin, Amplas dan Bensin
Dia menganjurkan, jika berada di jalanan menanjak, maka pilihan yang tepat adalah menggunakan rem tangan. Ini dilakukan karena fungsi utama dari kopling hanya menyalurkan daya kendaraan dari mesin ke roda, bukan untuk menahan beban mobil.
"Selain itu, sebisa mungkin melakukan perpindahan transmisi naik atau turun sehalus mungkin untuk mengurangi gesekan yang berlebihan pada kampas kopling," ujar Dadi. (ase)
Menurut Manager Technical Service PT Toyota Astra Motor (TAM) Dadi Hendriadi, menempelnya kaki kiri pada kopling walau tak sengaja bisa menyebabkan masalah serius saat melakukan perpindahan transmisi. Kopling bisa panas dan menjadi tidak berfungsi.
“Kalau kaki masih menyangkut nanti ada efeknya. Memang tidak terasa jangka pendek, tapi pas jangka panjang kopling itu bisa aus, jadi panas, bau, bahkan mobil bisa tidak jalan,” ujar Dadi saat berbincang dengan VIVA.co.id.
Kata Dadi, jika kaki tetap menempel pada pedal kopling, tentu saja akan menghabiskan kanvas kopling tanpa disadari. Sehingga bisa menjadi pemborosan biaya karena harus rutin mengganti yang baru.
Dadi pun menyarankan agar para pemilik mobil mengabaikan teknik setengah kopling yang kerap diterapkan saat kendaraan melintas di tanjakan.
“Kopling jangan diinjak terus. Bahkan banyak yang menganggap jago pakai setengah kopling. Jago sih, tapi itu merusak mobil,” ucapnya.
Baca juga: Jangan Bersihkan Busi Pakai Bensin, Amplas dan Bensin
Dia menganjurkan, jika berada di jalanan menanjak, maka pilihan yang tepat adalah menggunakan rem tangan. Ini dilakukan karena fungsi utama dari kopling hanya menyalurkan daya kendaraan dari mesin ke roda, bukan untuk menahan beban mobil.
"Selain itu, sebisa mungkin melakukan perpindahan transmisi naik atau turun sehalus mungkin untuk mengurangi gesekan yang berlebihan pada kampas kopling," ujar Dadi. (ase)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar